船上建冷庫一般有兩種作用，大型船舶上建冷庫用來存放船員航行期間，游客用餐等所需要吃的食物，中小型船舶上建冷庫用于存放捕撈上來的海鮮。其實(shí)在船上間冷庫一般都會采用雙溫冷庫，一種用于保鮮，一種用于冷藏冷凍，這樣豈不是兩全其美了，采用集裝箱式冷庫的也是比較多的，但是這種一般會選擇在運(yùn)輸集裝箱的貨船上建造。
船舶上建冷庫的特點(diǎn)：
船上雙溫冷庫建造，保鮮溫度設(shè)計(jì)在0~5℃，冷藏冷凍溫度設(shè)計(jì)在0~18℃，-25~-35℃。
在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮到船舶在行駛過程中的顛簸狀態(tài)，所以在設(shè)計(jì)時(shí)需要采用配置高、性能強(qiáng)的設(shè)備，板材的抗震性、抗腐蝕性等設(shè)計(jì)的要強(qiáng)，并且考慮到船上用電的狀況，可以采用柴油發(fā)電機(jī)供電提供冷庫使用。
冷庫材料選配：
建議使用150mm厚雙面不銹鋼聚氨酯保溫板，此類板材抗腐蝕性、保溫性能、抗震性都是比較強(qiáng)的，可以在冷庫建造完畢后與地面進(jìn)行角鐵焊死，固定冷庫的穩(wěn)定性，因?yàn)榇采辖?jīng)常會出現(xiàn)上下左右搖擺，所以固定地面是有意義的。
冷庫設(shè)備選配：
考慮到船上如果出現(xiàn)冷庫機(jī)組故障無法進(jìn)行及時(shí)的維修，所以在選配設(shè)備時(shí)應(yīng)該選擇進(jìn)口比澤爾設(shè)備，或者采用醫(yī)藥冷庫式的一備一用機(jī)組，在冷庫出現(xiàn)故障時(shí)可以及時(shí)打開另一臺設(shè)備進(jìn)行冷庫的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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