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德國(guó)Zendex千斤頂

GoJak®出生在車(chē)身車(chē)間。1984年,Zendex工具公司總裁Al Coccaro需要一種有效的方法,將汽車(chē)橫向移動(dòng),以改進(jìn)汽車(chē)車(chē)身內(nèi)部的交通流量。由于所有不同的車(chē)軸寬度,輪距,車(chē)輪尺寸和輪胎寬度,大多數(shù)插孔根本不工作。經(jīng)過(guò)多次嘗試和錯(cuò)誤,Al Coccaro構(gòu)想了GoJak®自裝式小車(chē)。GoJak®的操作原理是快速動(dòng)作,雙向,雙棘爪棘輪。 施加到腳踏板的機(jī)械杠桿逐漸地“擠壓”在輥之間的車(chē)輛輪胎,直到輪胎平穩(wěn)地離開(kāi)地面。 滾輪只接觸輪胎 - 不需要接觸車(chē)輛的車(chē)架或底盤(pán)。提升后的低重心有助于使GoJak®**,穩(wěn)定使用。 它的純機(jī)械設(shè)計(jì)**了對(duì)電力,壓縮空氣或緩慢和漏水的需求。

  Model 5211移動(dòng)小車(chē)是GoJak®千斤*小車(chē)/多力產(chǎn)品線(xiàn)的主力。 二十年前開(kāi)發(fā)了基本的自載式小車(chē)設(shè)計(jì),其規(guī)格*近已經(jīng)從5,000升到5200 lb。 5211系列GoJak®是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證和可靠的產(chǎn)品,可以提升和移動(dòng)車(chē)輪重量達(dá)1,300lb(*多5,200lb,四臺(tái))。能夠提升寬達(dá)11英寸寬達(dá)34英寸高的輪胎寬度,該裝置可以容納今天銷(xiāo)售的乘用車(chē)和小型卡車(chē)的很大一部分。 它使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分和四個(gè)4英寸直徑重型雙球滾道腳輪,可用于左右單位。

  Model 4107移動(dòng)小車(chē)是用于自行裝載主要在輕型飛機(jī)上使用的較小輪組件的完*工具。手柄的*限角度允許與身體部件和擋泥板蓋*大間隙。 手動(dòng)操作使您可以方便地直接在機(jī)翼下方使用踏板操作更加困難。Model 4107可以處理高達(dá)1025lb的輪重,輪胎直徑為7 1/2至22英寸,寬度可達(dá)7英寸寬。 內(nèi)置的直線(xiàn)棘輪提供平穩(wěn)和可控的提升和降低輪胎。 該單元使用四個(gè),3英寸雙滾珠滾道腳輪,可用于左右配置。

  Model 4520移動(dòng)小車(chē)是為賽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)的,可以毫不費(fèi)力地用20英寸高達(dá)36英寸的輪胎升降汽車(chē)。 該單位將處理1,125 lb的輪重(*多4,500lb,四個(gè)單位)。每個(gè)軸上的雙輥輪胎平穩(wěn)地引導(dǎo)輪胎,并在軸支撐桿上方提升更寬的輪胎。該自動(dòng)千斤*/自動(dòng)小車(chē)單元使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分,并具有5度偏移踏板角度以增加腳到輪胎間隙。   

  Model 6313移動(dòng)小車(chē)是能夠?qū)④?chē)輛重量提升到6300 lb(每輪1,574lb),包括輪胎寬度高達(dá)13英寸寬和36英寸高的輕型卡車(chē)。這款汽車(chē)千斤*是*強(qiáng)大的GoJak®。它有鋼輥,更寬的軸和兩個(gè)重型5英寸直徑,和兩個(gè)重型4英寸直徑的雙球滾道腳輪。 這種組合使得更輕的滾動(dòng)更容易滾動(dòng)。Model 6313具有5度偏移踏板,用于額外的腳到輪胎間隙。在5211之下,下框架間隙增加了2-1/2英寸,這在將汽車(chē)?yán)銎桨遘?chē)時(shí)非常有用,可用于左右單位。GoJak®出生在車(chē)身車(chē)間。1984年,Zendex工具公司總裁Al Coccaro需要一種有效的方法,將汽車(chē)橫向移動(dòng),以改進(jìn)汽車(chē)車(chē)身內(nèi)部的交通流量。由于所有不同的車(chē)軸寬度,輪距,車(chē)輪尺寸和輪胎寬度,大多數(shù)插孔根本不工作。經(jīng)過(guò)多次嘗試和錯(cuò)誤,Al Coccaro構(gòu)想了GoJak®自裝式小車(chē)。GoJak®的操作原理是快速動(dòng)作,雙向,雙棘爪棘輪。 施加到腳踏板的機(jī)械杠桿逐漸地“擠壓”在輥之間的車(chē)輛輪胎,直到輪胎平穩(wěn)地離開(kāi)地面。 滾輪只接觸輪胎 - 不需要接觸車(chē)輛的車(chē)架或底盤(pán)。提升后的低重心有助于使GoJak®**,穩(wěn)定使用。 它的純機(jī)械設(shè)計(jì)**了對(duì)電力,壓縮空氣或緩慢和漏水的需求。

  Model 5211移動(dòng)小車(chē)是GoJak®千斤*小車(chē)/多力產(chǎn)品線(xiàn)的主力。 二十年前開(kāi)發(fā)了基本的自載式小車(chē)設(shè)計(jì),其規(guī)格*近已經(jīng)從5,000升到5200 lb。 5211系列GoJak®是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證和可靠的產(chǎn)品,可以提升和移動(dòng)車(chē)輪重量達(dá)1,300lb(*多5,200lb,四臺(tái))。能夠提升寬達(dá)11英寸寬達(dá)34英寸高的輪胎寬度,該裝置可以容納今天銷(xiāo)售的乘用車(chē)和小型卡車(chē)的很大一部分。 它使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分和四個(gè)4英寸直徑重型雙球滾道腳輪,可用于左右單位。

  Model 4107移動(dòng)小車(chē)是用于自行裝載主要在輕型飛機(jī)上使用的較小輪組件的完*工具。手柄的*限角度允許與身體部件和擋泥板蓋*大間隙。 手動(dòng)操作使您可以方便地直接在機(jī)翼下方使用踏板操作更加困難。Model 4107可以處理高達(dá)1025lb的輪重,輪胎直徑為7 1/2至22英寸,寬度可達(dá)7英寸寬。 內(nèi)置的直線(xiàn)棘輪提供平穩(wěn)和可控的提升和降低輪胎。 該單元使用四個(gè),3英寸雙滾珠滾道腳輪,可用于左右配置。

  Model 4520移動(dòng)小車(chē)是為賽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)的,可以毫不費(fèi)力地用20英寸高達(dá)36英寸的輪胎升降汽車(chē)。 該單位將處理1,125 lb的輪重(*多4,500lb,四個(gè)單位)。每個(gè)軸上的雙輥輪胎平穩(wěn)地引導(dǎo)輪胎,并在軸支撐桿上方提升更寬的輪胎。該自動(dòng)千斤*/自動(dòng)小車(chē)單元使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分,并具有5度偏移踏板角度以增加腳到輪胎間隙。   

  Model 6313移動(dòng)小車(chē)是能夠?qū)④?chē)輛重量提升到6300 lb(每輪1,574lb),包括輪胎寬度高達(dá)13英寸寬和36英寸高的輕型卡車(chē)。這款汽車(chē)千斤*是*強(qiáng)大的GoJak®。它有鋼輥,更寬的軸和兩個(gè)重型5英寸直徑,和兩個(gè)重型4英寸直徑的雙球滾道腳輪。 這種組合使得更輕的滾動(dòng)更容易滾動(dòng)。Model 6313具有5度偏移踏板,用于額外的腳到輪胎間隙。在5211之下,下框架間隙增加了2-1/2英寸,這在將汽車(chē)?yán)銎桨遘?chē)時(shí)非常有用,可用于左右單位。GoJak®出生在車(chē)身車(chē)間。1984年,Zendex工具公司總裁Al Coccaro需要一種有效的方法,將汽車(chē)橫向移動(dòng),以改進(jìn)汽車(chē)車(chē)身內(nèi)部的交通流量。由于所有不同的車(chē)軸寬度,輪距,車(chē)輪尺寸和輪胎寬度,大多數(shù)插孔根本不工作。經(jīng)過(guò)多次嘗試和錯(cuò)誤,Al Coccaro構(gòu)想了GoJak®自裝式小車(chē)。GoJak®的操作原理是快速動(dòng)作,雙向,雙棘爪棘輪。 施加到腳踏板的機(jī)械杠桿逐漸地“擠壓”在輥之間的車(chē)輛輪胎,直到輪胎平穩(wěn)地離開(kāi)地面。 滾輪只接觸輪胎 - 不需要接觸車(chē)輛的車(chē)架或底盤(pán)。提升后的低重心有助于使GoJak®**,穩(wěn)定使用。 它的純機(jī)械設(shè)計(jì)**了對(duì)電力,壓縮空氣或緩慢和漏水的需求。

  Model 5211移動(dòng)小車(chē)是GoJak®千斤*小車(chē)/多力產(chǎn)品線(xiàn)的主力。 二十年前開(kāi)發(fā)了基本的自載式小車(chē)設(shè)計(jì),其規(guī)格*近已經(jīng)從5,000升到5200 lb。 5211系列GoJak®是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證和可靠的產(chǎn)品,可以提升和移動(dòng)車(chē)輪重量達(dá)1,300lb(*多5,200lb,四臺(tái))。能夠提升寬達(dá)11英寸寬達(dá)34英寸高的輪胎寬度,該裝置可以容納今天銷(xiāo)售的乘用車(chē)和小型卡車(chē)的很大一部分。 它使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分和四個(gè)4英寸直徑重型雙球滾道腳輪,可用于左右單位。

  Model 4107移動(dòng)小車(chē)是用于自行裝載主要在輕型飛機(jī)上使用的較小輪組件的完*工具。手柄的*限角度允許與身體部件和擋泥板蓋*大間隙。 手動(dòng)操作使您可以方便地直接在機(jī)翼下方使用踏板操作更加困難。Model 4107可以處理高達(dá)1025lb的輪重,輪胎直徑為7 1/2至22英寸,寬度可達(dá)7英寸寬。 內(nèi)置的直線(xiàn)棘輪提供平穩(wěn)和可控的提升和降低輪胎。 該單元使用四個(gè),3英寸雙滾珠滾道腳輪,可用于左右配置。

  Model 4520移動(dòng)小車(chē)是為賽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)的,可以毫不費(fèi)力地用20英寸高達(dá)36英寸的輪胎升降汽車(chē)。 該單位將處理1,125 lb的輪重(*多4,500lb,四個(gè)單位)。每個(gè)軸上的雙輥輪胎平穩(wěn)地引導(dǎo)輪胎,并在軸支撐桿上方提升更寬的輪胎。該自動(dòng)千斤*/自動(dòng)小車(chē)單元使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分,并具有5度偏移踏板角度以增加腳到輪胎間隙。   

  Model 6313移動(dòng)小車(chē)是能夠?qū)④?chē)輛重量提升到6300 lb(每輪1,574lb),包括輪胎寬度高達(dá)13英寸寬和36英寸高的輕型卡車(chē)。這款汽車(chē)千斤*是*強(qiáng)大的GoJak®。它有鋼輥,更寬的軸和兩個(gè)重型5英寸直徑,和兩個(gè)重型4英寸直徑的雙球滾道腳輪。 這種組合使得更輕的滾動(dòng)更容易滾動(dòng)。Model 6313具有5度偏移踏板,用于額外的腳到輪胎間隙。在5211之下,下框架間隙增加了2-1/2英寸,這在將汽車(chē)?yán)銎桨遘?chē)時(shí)非常有用,可用于左右單位。GoJak®出生在車(chē)身車(chē)間。1984年,Zendex工具公司總裁Al Coccaro需要一種有效的方法,將汽車(chē)橫向移動(dòng),以改進(jìn)汽車(chē)車(chē)身內(nèi)部的交通流量。由于所有不同的車(chē)軸寬度,輪距,車(chē)輪尺寸和輪胎寬度,大多數(shù)插孔根本不工作。經(jīng)過(guò)多次嘗試和錯(cuò)誤,Al Coccaro構(gòu)想了GoJak®自裝式小車(chē)。GoJak®的操作原理是快速動(dòng)作,雙向,雙棘爪棘輪。 施加到腳踏板的機(jī)械杠桿逐漸地“擠壓”在輥之間的車(chē)輛輪胎,直到輪胎平穩(wěn)地離開(kāi)地面。 滾輪只接觸輪胎 - 不需要接觸車(chē)輛的車(chē)架或底盤(pán)。提升后的低重心有助于使GoJak®**,穩(wěn)定使用。 它的純機(jī)械設(shè)計(jì)**了對(duì)電力,壓縮空氣或緩慢和漏水的需求。

  Model 5211移動(dòng)小車(chē)是GoJak®千斤*小車(chē)/多力產(chǎn)品線(xiàn)的主力。 二十年前開(kāi)發(fā)了基本的自載式小車(chē)設(shè)計(jì),其規(guī)格*近已經(jīng)從5,000升到5200 lb。 5211系列GoJak®是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證和可靠的產(chǎn)品,可以提升和移動(dòng)車(chē)輪重量達(dá)1,300lb(*多5,200lb,四臺(tái))。能夠提升寬達(dá)11英寸寬達(dá)34英寸高的輪胎寬度,該裝置可以容納今天銷(xiāo)售的乘用車(chē)和小型卡車(chē)的很大一部分。 它使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分和四個(gè)4英寸直徑重型雙球滾道腳輪,可用于左右單位。

  Model 4107移動(dòng)小車(chē)是用于自行裝載主要在輕型飛機(jī)上使用的較小輪組件的完*工具。手柄的*限角度允許與身體部件和擋泥板蓋*大間隙。 手動(dòng)操作使您可以方便地直接在機(jī)翼下方使用踏板操作更加困難。Model 4107可以處理高達(dá)1025lb的輪重,輪胎直徑為7 1/2至22英寸,寬度可達(dá)7英寸寬。 內(nèi)置的直線(xiàn)棘輪提供平穩(wěn)和可控的提升和降低輪胎。 該單元使用四個(gè),3英寸雙滾珠滾道腳輪,可用于左右配置。

  Model 4520移動(dòng)小車(chē)是為賽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)的,可以毫不費(fèi)力地用20英寸高達(dá)36英寸的輪胎升降汽車(chē)。 該單位將處理1,125 lb的輪重(*多4,500lb,四個(gè)單位)。每個(gè)軸上的雙輥輪胎平穩(wěn)地引導(dǎo)輪胎,并在軸支撐桿上方提升更寬的輪胎。該自動(dòng)千斤*/自動(dòng)小車(chē)單元使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分,并具有5度偏移踏板角度以增加腳到輪胎間隙。   

  Model 6313移動(dòng)小車(chē)是能夠?qū)④?chē)輛重量提升到6300 lb(每輪1,574lb),包括輪胎寬度高達(dá)13英寸寬和36英寸高的輕型卡車(chē)。這款汽車(chē)千斤*是*強(qiáng)大的GoJak®。它有鋼輥,更寬的軸和兩個(gè)重型5英寸直徑,和兩個(gè)重型4英寸直徑的雙球滾道腳輪。 這種組合使得更輕的滾動(dòng)更容易滾動(dòng)。Model 6313具有5度偏移踏板,用于額外的腳到輪胎間隙。在5211之下,下框架間隙增加了2-1/2英寸,這在將汽車(chē)?yán)銎桨遘?chē)時(shí)非常有用,可用于左右單位。®出生在車(chē)身車(chē)間。1984年,Zendex工具公司總裁Al Coccaro需要一種有效的方法,將汽車(chē)橫向移動(dòng),以改進(jìn)汽車(chē)車(chē)身內(nèi)部的交通流量。由于所有不同的車(chē)軸寬度,輪距,車(chē)輪尺寸和輪胎寬度,大多數(shù)插孔根本不工作。經(jīng)過(guò)多次嘗試和錯(cuò)誤,Al Coccaro構(gòu)想了GoJak®自裝式小車(chē)。GoJak®的操作原理是快速動(dòng)作,雙向,雙棘爪棘輪。 施加到腳踏板的機(jī)械杠桿逐漸地“擠壓”在輥之間的車(chē)輛輪胎,直到輪胎平穩(wěn)地離開(kāi)地面。 滾輪只接觸輪胎 - 不需要接觸車(chē)輛的車(chē)架或底盤(pán)。提升后的低重心有助于使GoJak®**,穩(wěn)定使用。 它的純機(jī)械設(shè)計(jì)**了對(duì)電力,壓縮空氣或緩慢和漏水的需求。

  Model 5211移動(dòng)小車(chē)是GoJak®千斤*小車(chē)/多力產(chǎn)品線(xiàn)的主力。 二十年前開(kāi)發(fā)了基本的自載式小車(chē)設(shè)計(jì),其規(guī)格*近已經(jīng)從5,000升到5200 lb。 5211系列GoJak®是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證和可靠的產(chǎn)品,可以提升和移動(dòng)車(chē)輪重量達(dá)1,300lb(*多5,200lb,四臺(tái))。能夠提升寬達(dá)11英寸寬達(dá)34英寸高的輪胎寬度,該裝置可以容納今天銷(xiāo)售的乘用車(chē)和小型卡車(chē)的很大一部分。 它使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分和四個(gè)4英寸直徑重型雙球滾道腳輪,可用于左右單位。

  Model 4107移動(dòng)小車(chē)是用于自行裝載主要在輕型飛機(jī)上使用的較小輪組件的完*工具。手柄的*限角度允許與身體部件和擋泥板蓋*大間隙。 手動(dòng)操作使您可以方便地直接在機(jī)翼下方使用踏板操作更加困難。Model 4107可以處理高達(dá)1025lb的輪重,輪胎直徑為7 1/2至22英寸,寬度可達(dá)7英寸寬。 內(nèi)置的直線(xiàn)棘輪提供平穩(wěn)和可控的提升和降低輪胎。 該單元使用四個(gè),3英寸雙滾珠滾道腳輪,可用于左右配置。

  Model 4520移動(dòng)小車(chē)是為賽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)的,可以毫不費(fèi)力地用20英寸高達(dá)36英寸的輪胎升降汽車(chē)。 該單位將處理1,125 lb的輪重(*多4,500lb,四個(gè)單位)。每個(gè)軸上的雙輥輪胎平穩(wěn)地引導(dǎo)輪胎,并在軸支撐桿上方提升更寬的輪胎。該自動(dòng)千斤*/自動(dòng)小車(chē)單元使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分,并具有5度偏移踏板角度以增加腳到輪胎間隙。   

  Model 6313移動(dòng)小車(chē)是能夠?qū)④?chē)輛重量提升到6300 lb(每輪1,574lb),包括輪胎寬度高達(dá)13英寸寬和36英寸高的輕型卡車(chē)。這款汽車(chē)千斤*是*強(qiáng)大的GoJak®。它有鋼輥,更寬的軸和兩個(gè)重型5英寸直徑,和兩個(gè)重型4英寸直徑的雙球滾道腳輪。 這種組合使得更輕的滾動(dòng)更容易滾動(dòng)。Model 6313具有5度偏移踏板,用于額外的腳到輪胎間隙。在5211之下,下框架間隙增加了2-1/2英寸,這在將汽車(chē)?yán)銎桨遘?chē)時(shí)非常有用,可用于左右單位。GoJak®出生在車(chē)身車(chē)間。1984年,Zendex工具公司總裁Al Coccaro需要一種有效的方法,將汽車(chē)橫向移動(dòng),以改進(jìn)汽車(chē)車(chē)身內(nèi)部的交通流量。由于所有不同的車(chē)軸寬度,輪距,車(chē)輪尺寸和輪胎寬度,大多數(shù)插孔根本不工作。經(jīng)過(guò)多次嘗試和錯(cuò)誤,Al Coccaro構(gòu)想了GoJak®自裝式小車(chē)。GoJak®的操作原理是快速動(dòng)作,雙向,雙棘爪棘輪。 施加到腳踏板的機(jī)械杠桿逐漸地“擠壓”在輥之間的車(chē)輛輪胎,直到輪胎平穩(wěn)地離開(kāi)地面。 滾輪只接觸輪胎 - 不需要接觸車(chē)輛的車(chē)架或底盤(pán)。提升后的低重心有助于使GoJak®**,穩(wěn)定使用。 它的純機(jī)械設(shè)計(jì)**了對(duì)電力,壓縮空氣或緩慢和漏水的需求。

  Model 5211移動(dòng)小車(chē)是GoJak®千斤*小車(chē)/多力產(chǎn)品線(xiàn)的主力。 二十年前開(kāi)發(fā)了基本的自載式小車(chē)設(shè)計(jì),其規(guī)格*近已經(jīng)從5,000升到5200 lb。 5211系列GoJak®是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證和可靠的產(chǎn)品,可以提升和移動(dòng)車(chē)輪重量達(dá)1,300lb(*多5,200lb,四臺(tái))。能夠提升寬達(dá)11英寸寬達(dá)34英寸高的輪胎寬度,該裝置可以容納今天銷(xiāo)售的乘用車(chē)和小型卡車(chē)的很大一部分。 它使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分和四個(gè)4英寸直徑重型雙球滾道腳輪,可用于左右單位。

  Model 4107移動(dòng)小車(chē)是用于自行裝載主要在輕型飛機(jī)上使用的較小輪組件的完*工具。手柄的*限角度允許與身體部件和擋泥板蓋*大間隙。 手動(dòng)操作使您可以方便地直接在機(jī)翼下方使用踏板操作更加困難。Model 4107可以處理高達(dá)1025lb的輪重,輪胎直徑為7 1/2至22英寸,寬度可達(dá)7英寸寬。 內(nèi)置的直線(xiàn)棘輪提供平穩(wěn)和可控的提升和降低輪胎。 該單元使用四個(gè),3英寸雙滾珠滾道腳輪,可用于左右配置。

  Model 4520移動(dòng)小車(chē)是為賽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)的,可以毫不費(fèi)力地用20英寸高達(dá)36英寸的輪胎升降汽車(chē)。 該單位將處理1,125 lb的輪重(*多4,500lb,四個(gè)單位)。每個(gè)軸上的雙輥輪胎平穩(wěn)地引導(dǎo)輪胎,并在軸支撐桿上方提升更寬的輪胎。該自動(dòng)千斤*/自動(dòng)小車(chē)單元使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分,并具有5度偏移踏板角度以增加腳到輪胎間隙。   

  Model 6313移動(dòng)小車(chē)是能夠?qū)④?chē)輛重量提升到6300 lb(每輪1,574lb),包括輪胎寬度高達(dá)13英寸寬和36英寸高的輕型卡車(chē)。這款汽車(chē)千斤*是*強(qiáng)大的GoJak®。它有鋼輥,更寬的軸和兩個(gè)重型5英寸直徑,和兩個(gè)重型4英寸直徑的雙球滾道腳輪。 這種組合使得更輕的滾動(dòng)更容易滾動(dòng)。Model 6313具有5度偏移踏板,用于額外的腳到輪胎間隙。在5211之下,下框架間隙增加了2-1/2英寸,這在將汽車(chē)?yán)銎桨遘?chē)時(shí)非常有用,可用于左右單位。

 

GoJak®出生在車(chē)身車(chē)間。1984年,Zendex工具公司總裁Al Coccaro需要一種有效的方法,將汽車(chē)橫向移動(dòng),以改進(jìn)汽車(chē)車(chē)身內(nèi)部的交通流量。由于所有不同的車(chē)軸寬度,輪距,車(chē)輪尺寸和輪胎寬度,大多數(shù)插孔根本不工作。經(jīng)過(guò)多次嘗試和錯(cuò)誤,Al Coccaro構(gòu)想了GoJak®自裝式小車(chē)。GoJak®的操作原理是快速動(dòng)作,雙向,雙棘爪棘輪。 施加到腳踏板的機(jī)械杠桿逐漸地“擠壓”在輥之間的車(chē)輛輪胎,直到輪胎平穩(wěn)地離開(kāi)地面。 滾輪只接觸輪胎 - 不需要接觸車(chē)輛的車(chē)架或底盤(pán)。提升后的低重心有助于使GoJak®**,穩(wěn)定使用。 它的純機(jī)械設(shè)計(jì)**了對(duì)電力,壓縮空氣或緩慢和漏水的需求。

  Model 5211移動(dòng)小車(chē)是GoJak®千斤*小車(chē)/多力產(chǎn)品線(xiàn)的主力。 二十年前開(kāi)發(fā)了基本的自載式小車(chē)設(shè)計(jì),其規(guī)格*近已經(jīng)從5,000升到5200 lb。 5211系列GoJak®是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證和可靠的產(chǎn)品,可以提升和移動(dòng)車(chē)輪重量達(dá)1,300lb(*多5,200lb,四臺(tái))。能夠提升寬達(dá)11英寸寬達(dá)34英寸高的輪胎寬度,該裝置可以容納今天銷(xiāo)售的乘用車(chē)和小型卡車(chē)的很大一部分。 它使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分和四個(gè)4英寸直徑重型雙球滾道腳輪,可用于左右單位。

  Model 4107移動(dòng)小車(chē)是用于自行裝載主要在輕型飛機(jī)上使用的較小輪組件的完*工具。手柄的*限角度允許與身體部件和擋泥板蓋*大間隙。 手動(dòng)操作使您可以方便地直接在機(jī)翼下方使用踏板操作更加困難。Model 4107可以處理高達(dá)1025lb的輪重,輪胎直徑為7 1/2至22英寸,寬度可達(dá)7英寸寬。 內(nèi)置的直線(xiàn)棘輪提供平穩(wěn)和可控的提升和降低輪胎。 該單元使用四個(gè),3英寸雙滾珠滾道腳輪,可用于左右配置。

  Model 4520移動(dòng)小車(chē)是為賽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)的,可以毫不費(fèi)力地用20英寸高達(dá)36英寸的輪胎升降汽車(chē)。 該單位將處理1,125 lb的輪重(*多4,500lb,四個(gè)單位)。每個(gè)軸上的雙輥輪胎平穩(wěn)地引導(dǎo)輪胎,并在軸支撐桿上方提升更寬的輪胎。該自動(dòng)千斤*/自動(dòng)小車(chē)單元使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分,并具有5度偏移踏板角度以增加腳到輪胎間隙。   

  Model 6313移動(dòng)小車(chē)是能夠?qū)④?chē)輛重量提升到6300 lb(每輪1,574lb),包括輪胎寬度高達(dá)13英寸寬和36英寸高的輕型卡車(chē)。這款汽車(chē)千斤*是*強(qiáng)大的GoJak®。它有鋼輥,更寬的軸和兩個(gè)重型5英寸直徑,和兩個(gè)重型4英寸直徑的雙球滾道腳輪。 這種組合使得更輕的滾動(dòng)更容易滾動(dòng)。Model 6313具有5度偏移踏板,用于額外的腳到輪胎間隙。在5211之下,下框架間隙增加了2-1/2英寸,這在將汽車(chē)?yán)銎桨遘?chē)時(shí)非常有用,可用于左右單位。

GoJak®出生在車(chē)身車(chē)間。1984年,Zendex工具公司總裁Al Coccaro需要一種有效的方法,將汽車(chē)橫向移動(dòng),以改進(jìn)汽車(chē)車(chē)身內(nèi)部的交通流量。由于所有不同的車(chē)軸寬度,輪距,車(chē)輪尺寸和輪胎寬度,大多數(shù)插孔根本不工作。經(jīng)過(guò)多次嘗試和錯(cuò)誤,Al Coccaro構(gòu)想了GoJak®自裝式小車(chē)。GoJak®的操作原理是快速動(dòng)作,雙向,雙棘爪棘輪。 施加到腳踏板的機(jī)械杠桿逐漸地“擠壓”在輥之間的車(chē)輛輪胎,直到輪胎平穩(wěn)地離開(kāi)地面。 滾輪只接觸輪胎 - 不需要接觸車(chē)輛的車(chē)架或底盤(pán)。提升后的低重心有助于使GoJak®**,穩(wěn)定使用。 它的純機(jī)械設(shè)計(jì)**了對(duì)電力,壓縮空氣或緩慢和漏水的需求。

  Model 5211移動(dòng)小車(chē)是GoJak®千斤*小車(chē)/多力產(chǎn)品線(xiàn)的主力。 二十年前開(kāi)發(fā)了基本的自載式小車(chē)設(shè)計(jì),其規(guī)格*近已經(jīng)從5,000升到5200 lb。 5211系列GoJak®是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證和可靠的產(chǎn)品,可以提升和移動(dòng)車(chē)輪重量達(dá)1,300lb(*多5,200lb,四臺(tái))。能夠提升寬達(dá)11英寸寬達(dá)34英寸高的輪胎寬度,該裝置可以容納今天銷(xiāo)售的乘用車(chē)和小型卡車(chē)的很大一部分。 它使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分和四個(gè)4英寸直徑重型雙球滾道腳輪,可用于左右單位。

  Model 4107移動(dòng)小車(chē)是用于自行裝載主要在輕型飛機(jī)上使用的較小輪組件的完*工具。手柄的*限角度允許與身體部件和擋泥板蓋*大間隙。 手動(dòng)操作使您可以方便地直接在機(jī)翼下方使用踏板操作更加困難。Model 4107可以處理高達(dá)1025lb的輪重,輪胎直徑為7 1/2至22英寸,寬度可達(dá)7英寸寬。 內(nèi)置的直線(xiàn)棘輪提供平穩(wěn)和可控的提升和降低輪胎。 該單元使用四個(gè),3英寸雙滾珠滾道腳輪,可用于左右配置。

  Model 4520移動(dòng)小車(chē)是為賽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)的,可以毫不費(fèi)力地用20英寸高達(dá)36英寸的輪胎升降汽車(chē)。 該單位將處理1,125 lb的輪重(*多4,500lb,四個(gè)單位)。每個(gè)軸上的雙輥輪胎平穩(wěn)地引導(dǎo)輪胎,并在軸支撐桿上方提升更寬的輪胎。該自動(dòng)千斤*/自動(dòng)小車(chē)單元使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分,并具有5度偏移踏板角度以增加腳到輪胎間隙。   

  Model 6313移動(dòng)小車(chē)是能夠?qū)④?chē)輛重量提升到6300 lb(每輪1,574lb),包括輪胎寬度高達(dá)13英寸寬和36英寸高的輕型卡車(chē)。這款汽車(chē)千斤*是*強(qiáng)大的GoJak®。它有鋼輥,更寬的軸和兩個(gè)重型5英寸直徑,和兩個(gè)重型4英寸直徑的雙球滾道腳輪。 這種組合使得更輕的滾動(dòng)更容易滾動(dòng)。Model 6313具有5度偏移踏板,用于額外的腳到輪胎間隙。在5211之下,下框架間隙增加了2-1/2英寸,這在將汽車(chē)?yán)銎桨遘?chē)時(shí)非常有用,可用于左右單位。

GoJak®出生在車(chē)身車(chē)間。1984年,Zendex工具公司總裁Al Coccaro需要一種有效的方法,將汽車(chē)橫向移動(dòng),以改進(jìn)汽車(chē)車(chē)身內(nèi)部的交通流量。由于所有不同的車(chē)軸寬度,輪距,車(chē)輪尺寸和輪胎寬度,大多數(shù)插孔根本不工作。經(jīng)過(guò)多次嘗試和錯(cuò)誤,Al Coccaro構(gòu)想了GoJak®自裝式小車(chē)。GoJak®的操作原理是快速動(dòng)作,雙向,雙棘爪棘輪。 施加到腳踏板的機(jī)械杠桿逐漸地“擠壓”在輥之間的車(chē)輛輪胎,直到輪胎平穩(wěn)地離開(kāi)地面。 滾輪只接觸輪胎 - 不需要接觸車(chē)輛的車(chē)架或底盤(pán)。提升后的低重心有助于使GoJak®**,穩(wěn)定使用。 它的純機(jī)械設(shè)計(jì)**了對(duì)電力,壓縮空氣或緩慢和漏水的需求。

  Model 5211移動(dòng)小車(chē)是GoJak®千斤*小車(chē)/多力產(chǎn)品線(xiàn)的主力。 二十年前開(kāi)發(fā)了基本的自載式小車(chē)設(shè)計(jì),其規(guī)格*近已經(jīng)從5,000升到5200 lb。 5211系列GoJak®是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證和可靠的產(chǎn)品,可以提升和移動(dòng)車(chē)輪重量達(dá)1,300lb(*多5,200lb,四臺(tái))。能夠提升寬達(dá)11英寸寬達(dá)34英寸高的輪胎寬度,該裝置可以容納今天銷(xiāo)售的乘用車(chē)和小型卡車(chē)的很大一部分。 它使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分和四個(gè)4英寸直徑重型雙球滾道腳輪,可用于左右單位。

  Model 4107移動(dòng)小車(chē)是用于自行裝載主要在輕型飛機(jī)上使用的較小輪組件的完*工具。手柄的*限角度允許與身體部件和擋泥板蓋*大間隙。 手動(dòng)操作使您可以方便地直接在機(jī)翼下方使用踏板操作更加困難。Model 4107可以處理高達(dá)1025lb的輪重,輪胎直徑為7 1/2至22英寸,寬度可達(dá)7英寸寬。 內(nèi)置的直線(xiàn)棘輪提供平穩(wěn)和可控的提升和降低輪胎。 該單元使用四個(gè),3英寸雙滾珠滾道腳輪,可用于左右配置。

  Model 4520移動(dòng)小車(chē)是為賽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)的,可以毫不費(fèi)力地用20英寸高達(dá)36英寸的輪胎升降汽車(chē)。 該單位將處理1,125 lb的輪重(*多4,500lb,四個(gè)單位)。每個(gè)軸上的雙輥輪胎平穩(wěn)地引導(dǎo)輪胎,并在軸支撐桿上方提升更寬的輪胎。該自動(dòng)千斤*/自動(dòng)小車(chē)單元使用雙向線(xiàn)性棘輪作為千斤*部分,并具有5度偏移踏板角度以增加腳到輪胎間隙。   

  Model 6313移動(dòng)小車(chē)是能夠?qū)④?chē)輛重量提升到6300 lb(每輪1,574lb),包括輪胎寬度高達(dá)13英寸寬和36英寸高的輕型卡車(chē)。這款汽車(chē)千斤*是*強(qiáng)大的GoJak®。它有鋼輥,更寬的軸和兩個(gè)重型5英寸直徑,和兩個(gè)重型4英寸直徑的雙球滾道腳輪。 這種組合使得更輕的滾動(dòng)更容易滾動(dòng)。Model 6313具有5度偏移踏板,用于額外的腳到輪胎間隙。在5211之下,下框架間隙增加了2-1/2英寸,這在將汽車(chē)?yán)銎桨遘?chē)時(shí)非常有用,可用于左右單位。


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